Supir treuk biasana kakeunaan geteran sareng guncangan nalika ngangkut barang jarak jauh. Guncangan sareng geteran éta tiasa gaduh pangaruh négatif kana kaséhatan supir, sapertos nyeri tonggong handap. Nanging, pangaruh négatif éta tiasa dicegah ku cara masang korsi gantung dina treuk. Artikel ieu ngabahas dua jinis korsi gantung (korsi gantung mékanis sareng korsi gantung hawa). Anggo inpormasi ieu pikeun milih jinis korsi gantung anu cocog pikeun kabutuhan anjeun salaku pamilik/supir treuk.
Korsi Suspensi Mékanis
Korsi treuk gantung mékanis jalanna sami sareng sistem gantung mobil. Éta ngagaduhan sistem peredam kejut, pegas koil, tuas sareng sambungan artikulasi dina mékanisme korsi treuk. Sistem anu rumit ieu gerak ka gigir sareng vertikal pikeun ngirangan gedéna geteran atanapi kejutan anu disababkeun ku gerakan treuk dina permukaan anu henteu rata.
Sistem suspensi mékanis mibanda sababaraha kaunggulan. Kahiji, éta merlukeun pangropéa minimal sabab teu boga sistem éléktronik anu bisa sering gagal. Kadua, éta leuwih murah dibandingkeun jeung sistem suspensi hawa. Salajengna, sistem ieu dirancang pikeun minuhan kabutuhan supir ukuran rata-rata jadi teu aya pangaluyuan khusus anu diperlukeun sateuacan nyetir treuk.
Nanging, efisiensi sistem mékanis korsi gantung ieu laun-laun ngirangan nalika dianggo sababaraha kali. Salaku conto, laju pegas pegas koil terus ngirangan sabab pegasna kakeunaan kacapean logam saatos dianggo salami lami.
Korsi Truk Suspensi Udara
Korsi pneumatik, atanapi gantung hawa ngandelkeun sénsor pikeun nyaluyukeun jumlah hawa anu diteken anu dileupaskeun kana korsi pikeun ngalawan guncangan atanapi geteran nalika treuk nuju gerak. Sénsor ngandelkeun sistem kakuatan treuk pikeun tiasa beroperasi. Korsi ieu nyayogikeun kanyamanan anu langkung saé pikeun sadaya ukuran supir sabab sénsor tiasa nyaluyukeun kamampuan panyerepan guncangan korsi dumasar kana tekanan anu dikaluarkeun ku beurat supir. Éféktivitasna tetep luhur salami sistemna dijaga kalayan saé. Ieu béda sareng sistem mékanis anu umurna lami sareng janten kirang efektif.
Nanging, mékanisme listrik sareng pneumatik anu rumit peryogi perawatan rutin supados tetep tiasa dianggo sacara efisien. Korsi na ogé langkung mahal dibandingkeun sareng korsi gantung treuk mékanis.
Anggo inpormasi di luhur pikeun milih korsi gantung anu paling pas pikeun treuk anjeun. Anjeun ogé tiasa ngahubungi KL Seating pikeun inpormasi tambahan upami anjeun masih gaduh patarosan anu teu acan kajawab anu tiasa mangaruhan kaputusan akhir anjeun.
Waktos posting: 14-Peb-2023
