Supir treuk biasana kakeunaan geter sareng guncangan nalika ngangkut barang dina jarak anu jauh. Éta guncangan sareng geter tiasa gaduh pangaruh négatip kana kaséhatan supir, sapertos nyeri deui handap. Nanging, éfék négatif éta tiasa dicegah ku masang korsi gantung dina treuk. Artikel ieu ngabahas dua rupa korsi gantung (korsi gantung mékanis jeung korsi gantung hawa). Anggo inpormasi ieu pikeun milih jinis korsi gantung mana anu cocog pikeun kabutuhan anjeun salaku pamilik / supir treuk.
Korsi Gantung mékanis
Korsi treuk gantung mékanis dianggo dina cara anu sami sareng sistem gantung mobil. Aranjeunna gaduh sistem nyerep kejut, coil spring, levers sareng sendi artikulasi dina mékanisme korsi treuk. Sistim kompléks ieu ngalir ka gigir jeung vertikal guna dampen gedena geter atawa guncangan disababkeun ku gerakan treuk urang ngaliwatan surfaces henteu rata.
Sistem gantung mékanis gaduh sababaraha kaunggulan. Kahiji, aranjeunna merlukeun pangropéa minimal sabab teu boga sistem éléktronik anu bisa sering gagal. Kadua, aranjeunna langkung mirah upami dibandingkeun sareng sistem gantung hawa. Saterusna, sistem ieu dirancang pikeun minuhan kaperluan supir rata-ukuran jadi euweuh pangaluyuan husus diperlukeun saméméh hiji dimimitian nyetir treuk nu.
Tapi, sistem mékanis tina korsi gantung ieu laun-laun ngirangan efisiensi sabab sababaraha kali dianggo. Contona, laju cinyusu tina cinyusu coil terus ngurangan sakumaha cinyusu tunduk kana kacapean logam sanggeus dipaké pikeun lila.
Korsi Treuk Gantung hawa
Pneumatic, atawa korsi gantung hawa ngandelkeun sensor pikeun nyaluyukeun jumlah hawa pressurized nu dileupaskeun kana korsi guna counter sagala guncangan atawa geter sakumaha treuk keur gerak. Sensor ngandelkeun sistem kakuatan treuk supados tiasa beroperasi. Korsi ieu nyayogikeun kanyamanan anu langkung saé pikeun sadaya ukuran supir sabab sénsor tiasa nyaluyukeun kamampuan nyerep guncangan korsi dumasar kana tekanan anu ditanggung ku beurat supir. Éféktivitasna tetep luhur salami sistemna dijaga. Ieu béda jeung sistem mékanis nu umur na jadi kurang éféktif.
Nanging, mékanisme listrik sareng pneumatik anu kompleks peryogi ngalayanan rutin supados tetep tiasa dianggo sacara éfisién. Korsi ogé langkung mahal upami dibandingkeun sareng korsi gantung treuk mékanis.
Anggo inpormasi di luhur pikeun milih korsi gantung anu paling pas pikeun treuk anjeun. Anjeun oge bisa ngahubungan KL Seating pikeun émbaran tambahan bisi anjeun masih boga masalah unanswered nu bisa mangaruhan kaputusan ahir Anjeun.
waktos pos: Feb-14-2023